Fração do petróleo composta principalmente por hidrocarbonetos alifáticos. O óleo diesel é ligeiramente mais denso do que o querosene e destila na faixa entre 250ºC e 400ºC. É usado como combustível em motores de combustão interna, nos quais a ignição ocorre pelo aumento de temperatura ao invés de faiscação. Divide-se em duas categorias:

Esse produto é comercializado nas regiões do país onde não há venda do diesel metropolitano. Para diferenciá-lo deste, o óleo diesel rodoviário interior recebe um corante de cor vermelha. O teor de enxofre desse produto, desde maio de 2006, é de no máximo 0,2% (2000ppm). Da mesma forma que o óleo diesel metropolitano, ele pode ser comercializado pelas distribuidoras aditivado ou não.
O óleo diesel marítimo se caracteriza pelo fato de possuir a propriedade denominada ponto de fulgor com o valor mínimo de 600ºC, enquanto o óleo diesel automotivo (Metropolitano e Interior) tem o valor mínimo de 38ºC para esta mesma propriedade. O óleo diesel marítimo possui teor de enxofre máximo de 1,0% (10000ppm). Seu uso destina-se a embarcações de pequeno e médio porte e aos motores denominados auxiliares, em embarcações de grande porte.